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未来科技智能座驾正式上市 新宝骏E300,E300Plus起售价6.48万

如果说传统燃油汽车是基于“过去”研发的机械产品,那么电动汽车就是基于“未来”研发的电子产品。

驱动方式的转变、科技配置的升级、辅助系统的完善……充满未来感的智能汽车究竟是车企的自嗨还是对于用户出行生活的深度思考?这个问题值得我们好好探究。

6月24日新宝骏旗下首款电动车型#新宝骏E300#及E300Plus发售。这次我们就用这款“未来科幻座驾“的纯电动微型车规划一下未来出行的模样。

如今微型车的火爆与城市公共交通建设分不开。对于通勤人群来说或许地铁就足够,但对于代步来说,一台能灵活穿梭于城市各个角落的小巧的车型才能将未来的出行生活满足到极致。

以武汉为例,过早、买菜、接送孩子、吃宵夜……这些伴随着路况差、停车难的出行场景,一想到家里那台4米5的车就头疼,细细想来也只有微型车才能将满足代步需求最大化。

车身尺寸方面,这款为满足不同人群用车需求的新车推出了两座版、三座版与四座版。其中四座版车身侧面变得稍长一些。新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;而E300Plus的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距达到2020mm,加长了270mm。

官方指导价为6.48-8.48万元,令人惊喜的价格可以盲选脱坑,智能出行生活也变得触手可及。

未来感可不是说说而已,这个主打智能互联的品牌——新宝骏,每次做到内外兼顾。这次的E300也不例外。

外观方面,新宝骏E300/E300Plus采用了“星际几何”家族化设计语言,整体采用了分层式的设计,并配有双色车身、隐藏式门把手等元素,看起来时尚前卫,且极具辨识度。

车身侧面线条流畅圆滑,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾的尾灯组造型独特,点亮后辨识度高。内饰方面,新车采用偏简约的中控布局,两辐式方向盘配合矩形仪表盘看起来新潮又特别。

另外,车身还配备了HUAWEIHiCar智慧互联系统,涵盖了手机和汽车的分布式无感连接;手机和汽车资源虚拟化共享;应用和服务在多设备共享三大核心功能,可实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等等。

自动驾驶方面,车身将搭载最高L4级别自动驾驶的硬件,前期先开放L2级别自动驾驶,由车道保持辅助、全速域ACC自适应巡航、横穿物体警告、自动刹车等功能组成。此外,还支持遥控泊车这种比较新奇的功能,增加城市停车的便利性。

清洁环保的驱动方式一定是未来的大势所趋,而续航和动力一直都是电动汽车选购时关注的重点。

动力方面,新宝骏E300搭载了一台永磁同步电机,最大功率为40千瓦,峰值扭矩为150牛·米。与发动机匹配一台电池容量为30千瓦时的电池组,综合续航里程为305公里。

充电方式支持直流、交流及220V全场景充电,电池还有保温及预加热功能,冬季出行也能安心无忧。

新宝骏E300,无论是科幻外观,未来座舱还是质感驾控方面都称得上是“新物种”。这款作为未来科技智能座驾的正向研发产品也为用户智慧出行提供了新选择,更为“未来汽车”提供了更多思路。

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